ناقش قسم هندسة الطرق والنقل في كلية الهندسة بجامعة القادسية رسالة الماجستير الموسومة بـ (دراسة مدى إمكانية استخدام مقياس انحراف الوزن الساقط في الكشف عن الأنابيب المدفونة أو الفراغات تحت الرصيف) للباحثة ميس مهدي صالح وبإشراف أ.م.د سيف عماد عكوبي وأ.د. باسم حسن شناوة
هدف البحث إلى تطوير معادلة إحصائية مبسطة ودقيقة لتسهيل تفسير نتائج اختبار انحراف الحِمل الساقط (FWD). ويأتي هذا الهدف لمعالجة الصعوبات والمشكلات التي تحد من الاستخدام السريع والمباشر لنتائج اختبار FWD، والتي تنبع من الحاجة إلى حزم برامج متخصصة ومعقدة (مثل EVERCALC وMODULUS وBISDEF) وخبرة فنية عالية لتفسير البيانات
كما تضمن البحث تطوير معادلة احصائية مبسطة ودقيقة في آنٍ واحد لتسهيل تفسير نتائج اختبارFWD , أُنشئت قاعدة البيانات المستخدمة في تطوير المعادلة باستخدام نموذج عناصر محددة ثلاثي الأبعاد مُعتمد وقوي، طُوّر باستخدام حزمة برامج PLAXIS 3D وللتحقق من صحة نموذج العناصر المحددة تم مقارنة تنبؤات النموذج بالدراسات التحليلية والميدانية. بالإضافة إلى ذلك، فُحصت المعادلة المُطوّرة باستخدام اختبارات الدقة الإحصائية بمساعدة برنامج SPSS، وأظهرت دقة فائقة
لا تعليق